2025年10月，央视“空天逐梦”栏目走进航空工业沈飞的机库，第一次同时公开了歼-35隐身舰载机和歼-35A陆基型战斗机。 几架未涂装的歼-35A安静地停在厂房内，总设计师孙聪院士现场接受采访，并解释了这一系列战机的核心技术特点。
此次亮相标志着中国成为全球第二个同时研制并装备两款五代隐身战机的国家，此前仅有美国实现这一能力。 歼-35系列与歼-20的搭配，构建了中国海空一体的隐身作战体系，改变了亚太地区的战略平衡。
歼-35系列采用独特的 “一机多型、空海孪生” 发展模式。 中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆透露，这种设计理念使得很多技术可以在不同型号间复用，大大提高了关键技术成熟度。
与美军F-35系列不同，歼-35从设计伊始就明确了陆基型与海基型的任务分工，同时共享核心的航电系统、发动机接口和武器控制系统。
原本13.4米的翼展折叠后减少到9米左右，极大节约了航母机库空间。 为适应航母起降要求，海军型还加强了起落架结构强度，增加了着舰钩和防海水腐蚀涂层。
空军型歼-35A则无需这些舰上适配装置，采用传统的单轮起落架设计，省下的重量用于增加燃油或装备，提升了空战机动性。 其机翼呈固定的菱形，无需考虑舰上收纳问题。
歼-35A作为空军型隐身多用途战斗机，采用总体气动隐身一体化设计。 布局上为单座双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾全动平尾的正常式布局，是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量。
该机型以制空作战为主，兼顾对面作战能力，主要遂行夺取并控制制空权任务。
歼-35A的正面雷达反射面积被控制在极低水平，相当于一只飞鸟的大小，这在空战中使敌方雷达难以探测。 机腹设有内置弹舱，可在隐身状态下携带PL-15空空导弹和精确制导炸弹。
海军型歼-35为适应航母起降环境，机翼面积明显大于空军型，以获取更大升力满足舰上起降需求。 其尾钩设计独具特色，采用类似内埋弹舱的“舱”式设计，飞行时可收起以提升隐身性能。
军事评论员魏东旭指出，歼-35实现舰载机代际飞跃，从滑跃到弹射，不仅仅是起飞模式的变化，更体现出舰载机研发全方位的技术创新。
歼-35系列的列装标志着中国空军进入 “双隐身战机时代” 。 继美国空军装备F-22和F-35之后，中国成为全球第二个同时装备两款隐形战机的国家。
歼-20作为重型隐身战斗机，专注于远程打击和高空作战优势；而歼-35A作为中型机，则在多用途作战和舰载作战方面展现出独特优势。这种搭配类似于美军的F-22与F-35组合，但根据中国特定需求进行了优化。
王永庆将歼-35A的显著优势概括为“先敌发现、先敌杀伤、抢占先机”。 在对抗上一代飞机时，歼-35A可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势。
对海军而言，歼-35的列装意味着中国航母编队终于获得“隐身拳头”。 军事专家张军社表示：“歼-35的隐身制空能力与歼-15系列舰载机的大载弹量打击配合协同，赋予航母编队兼具隐身突防和饱和攻击能力。 ”
歼-35双机型的公开，改变了中美五代机的竞争格局，美国虽率先装备两款隐身战机，但F-22早已停产，且F-35系列在不同型号间存在显著性能折衷。
与F-35C为适应航母起降而加大机翼面积近30%不同，歼-35系列在共享核心部件的同时，针对各自场景进行了专门优化。 这种设计思路使歼-35在保持通用性的同时，避免了像F-35那样为通用性而牺牲专项性能。
美国F-35战斗机满足了隐身和超级态势感知能力要求，但无法实现超声速巡航，也不具备超机动飞行能力。 而歼-35A在速度、航程和机动性方面表现更佳。
随着福建舰等弹射型航母投入使用，歼-35舰载型将大幅提升中国海军远海作战能力。 歼-35与歼-15T的形成高低搭配，以最大程度发挥作战能力。 这种组合既保留了歼-15系列的大载弹量优势，又通过歼-35获得隐身突防能力。
福建舰甲板上，歼-35舰载型与歼-15T并肩排列；东部战区空军基地内，歼-35A与歼-20组成混编编队。 这种 “陆海呼应” 的部署模式，使中国在亚太地区构建起一个能互相配合、长期维持的空中力量网络。
随着歼-35系列量产交付，中国海空军在隐身战机数量和质量上将逐步缩小与美军的差距。 中国航空工业从“跟跑”到“并跑”的跨越，正重塑西太平洋的战略平衡。
网配查配资-散户配资在线登录-股票杠杆5倍-股票如何配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
