说回来，这事儿得从一个美国的地缘政治专家布兰登·J·韦切特开始讲起。
他在2025年2月21日为《国家利益》杂志写了一篇文章，直白地说：中国的歼-35A战斗机，简直就是给美国空军敲响的一个大警钟。
韦切特这人背景可不一般，早些年在美国国会当过国防政策助理，接触过不少秘密资料，后来转行当起了独立评论员，专门研究中美军力对比。他的分析老喜欢戳美国的软肋，这次也不例外。
他觉得呢，中国根本没啥必要盯着六代机那遥远的梦想，等歼-35一量产，倒是会让美军在印太地区的制空权岌岌可危。听着挺夸张，但放在现在中美空中力量竞赛的形势里，这话也不是空穴来风。
咱先说说歼-35到底啥情况，这货是沈阳飞机厂研发的五代隐身多用途战斗机，双引擎的结构，单座设计，能全天候作战，也就是说它能在各种天气条件下执行任务。
大家也知道，最早的原型机叫FC-31，早在2012年就实现了首次飞行，可要说正式成熟，那得等到2024年底那些各种测试都走完之后。到了2025年上半年，歼-35A的陆基版本开始亮相，而海军用的J-35则主要对准了像福建舰这样的航母平台。
它的最大卖点在于隐身效果：雷达反射截面控制在0.1平方米左右，主要靠的是S形进气道、无缝的表面涂层以及锯齿状边缘设计。这些东西一配合，简直让它在雷达监测下像个影子似的，难以被发现。
它搭载的发动机是国产的涡扇-19，每台推力都超过11吨，还具备三维矢量控制，能在高攻角时灵活变向。最大速度达到1.8马赫，作战半径有1200公里，内部武器舱可以放下PL-15空空导弹和激光制导炸弹，电子战系统整合了主动相控阵雷达，数据链还能和歼-20实现无缝对接。
韦切特在文章里反复强调，歼-35并不是孤身作战的英雄，它和歼-20搭配才算是真正的黄金搭档。歼-20属于重型远程突击机，而歼-35则主要负责中近距离空中优势和多任务的执行，成本也更实惠，生产速度也更快。
和美国的F-35比起来，歼-35的机动性可是强了不少——单引擎的F-35在空中肉搏时容易吃亏，而双引擎的设计让它的推重比更高，爬升能力也更出色。至于F-35C舰载版的作战半径只有1111公里，歼-35在这方面还稍占优势。
更别提载弹量，歼-35能挂载8吨的挂载点，而F-35最多也就6吨左右。韦切特算了笔账，中国的工业链条完整，从沈阳的工厂到供应链，都是国产货，和美国那边老是为洛克希德·马丁的拖延和预算超支烦恼不一样。到2025年，中国航空预算里，研发占比达15%，这说明歼-35的升级换代速度挺快的。
到2025年7月8号，有消息确认中国正式拉开了歼-35的批量生产序幕，首批20架飞机已经在沈阳厂顺利下线。7月19号，再次传出消息，歼-35进入了有限系列生产阶段，航母适配的试验也在紧锣密鼓地进行中。
海军新闻在8月5号明确指出，到2025年，歼-35将与J-15T组合成编队，福建舰甲板上进行弹射起飞的画面不再是幻想。
韦切特预言，年产量轻轻松松就能超百架，到了2025年光光J-20就会买到大约120架，歼-35也会跟上脚步。五年下来，中国的五代机数量会超过美国。说起来，美国空军计划到2025年才会买24架F-35，生产线还老出故障，两者差距一下子就拉开了。
放在印太战场上，这事儿影响可不小。印太地区海域广阔，岛链密集，谁掌握制空权，谁就是赢家。美军平时主要靠F-22和F-35在关岛、冲绳巡逻，可要知道，它们的补给线长达8000海里，一旦开战，补给就成大问题，难免卡壳。
中国方面也在动脑筋，本土工厂距离台湾海峡才几百公里，歼-35从福建舰一挥就能直飞第一岛链，直接对美军的预警机E-3形成压制。空军上将吉尔马里·霍斯蒂奇在五角大楼的简报里也承认：等歼-35一服役，美军的空中优势策略就得重新规划了。
韦切特在3月11日写的续篇《中国歼-35A战机将征服世界》里更是放话，说这不仅会搞乱印太地区，还会影响美国的全球战略布局。中国凭借高端科技和先进制造，歼-35出口市场潜力巨大，巴基斯坦早在2025年1月31日就签下了40架的订单，南亚局势的天平也因此发生了明显的偏移。
韦切特之所以觉得没必要等六代机，原因就在于中美两国的六代项目差距实在太大。美国的NGAD计划于2024年7月30日在俄亥俄州的代顿正式召开会议，空军部长弗兰克·肯德尔宣布暂停了几个月，打算重新评估一下设计方案。
9月11日，《飞行国际》爆料，原本准备取代F-22的六代机项目被搁置，雷神公司只好推迟F-22的升级方案，包括新型雷达天线和电子战模块，测试一直拖到2025年9月还没全部完成。
相较之下，中国在2024年12月26日成功进行了J-36原型的试飞，长距离设计也被披露出来，到了2025年6月，小央视频还发布了相关进展片段，明显是在展现对西太地区制空权的谋划。虽然视频没有直接点明，但内容很明显表明中国六代机的目标就是争夺空中主导权。
国外媒体想把它降格称作战斗轰炸机，可国内的声音都说：这是真家伙。韦切特在夸奖歼-35时，其实是在提醒中国别急着推出六代机，免得和美军的差距越拉越大——这招儿挺机灵的。
整体来看，韦切特的观点特别到位：歼-35不仅仅是一次机型的提升，更意味着产能方面的远超预期。到2025年下半年，第一批歼-35将装备福建舰，印太区域的天空就要大变样了。
美军暂停六代机项目，转而升级F-22，短时间内能弥补一些不足，但从长远来看，中国的工业实力底蕴雄厚，差距只会越拉越大。这事儿告诉我们，军力比拼可不是光看一两款战机，而是整体产业链的全面比拼。随着中国航空技术的崛起，整个国际格局都可能被重新洗牌。
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